1. Skemmdir á Hallskynjara

Lítil loftblásarinn notar venjulega burstalausan DC mótor sem treystir á endurgjöf Hall skynjarans til að stjórna snúningshraða og stefnu. Ef Hall skynjari skemmist af ýmsum ástæðum, svo sem ofhitnun, ofhleðslu, titringi eða framleiðslugalla, gæti mótorinn ekki ræst eða stöðvast skyndilega. Til að athuga hvort Hall skynjarinn virki geturðu notað margmæli til að mæla spennu eða viðnám skynjarapinnanna og bera saman við forskriftirnar sem framleiðandinn gefur upp. Ef mælingarnar eru óeðlilegar gætirðu þurft að skipta um Hall skynjara eða alla mótorinn.

 

2. Laus vírtenging

Önnur ástæða fyrir því að lítill loftblásari getur ekki ræst er laus vírtenging milli mótorsins og ökumanns eða aflgjafans. Stundum geta vírarnir losnað eða brotnað vegna vélræns álags, tæringar eða lélegrar lóðunar. Til að athuga hvort vírtengingin sé góð geturðu notað samfelluprófara eða spennumæli til að mæla spennu eða viðnám milli vírenda og samsvarandi pinna eða skauta. Ef það er engin samfella eða spenna þarftu að gera við eða skipta um vír eða tengi.

 

3. Spólubrennsla

Lítill loftblásari gæti líka ekki farið í gang ef spólan inni í mótornum er útbrunnin. Hægt er að brenna spóluna af ýmsum ástæðum, svo sem háum hita, ofstraumi, spennusveiflum eða einangrunarbilun. Til að athuga hvort spólan sé góð er hægt að nota ohmmeter eða megohmmeter til að mæla viðnám eða einangrunarviðnám spólunnar. Ef aflestur er of hár eða of lágur gætir þú þurft að skipta um spólu eða mótorinn.

 

4. Bílstjóri bilun

Lítill loftblásari, sem breytir jafnstraumsspennu frá aflgjafa í þriggja fasa riðspennu sem knýr mótorinn, getur einnig bilað af ýmsum ástæðum, svo sem ofspennu, ofstraumi, skammhlaupi eða bilun í íhlutum. Til að athuga hvort ökumaðurinn sé að virka geturðu notað sveiflusjá eða rökgreiningartæki til að fylgjast með bylgjulögun eða merki úttaks ökumanns og bera það saman við væntanlega bylgju eða merki. Ef bylgjuformið eða merkið er óeðlilegt gætirðu þurft að skipta um ökumann eða mótorinn.

 

5. Vatnsinntaka og tæring

Lítill loftblásarinn getur líka lent í vandræðum ef vatn eða annar vökvi sogast inn í pústhólfið, sem getur tært eða skammhlaup Hallskynjara eða spóluna. Til að koma í veg fyrir vatnsinntöku ættir þú að setja síu eða hlíf á blásarainntakið eða úttakið og forðast að setja blásarann ​​í rakt eða blautt umhverfi. Ef vatn fer nú þegar inn í blásarann, ættir þú að taka blásarann ​​í sundur, þurrka viðkomandi hluta með hárþurrku eða ryksugu og hreinsa tæringuna með mjúkum bursta eða hreinsiefni.

 

6. Laus tengitenging

Lítill loftblásarinn gæti einnig ekki farið í gang ef tengitengingin milli vírsins og tengisins er laus eða losuð, sem getur valdið rafstraumi eða neistaflugi. Til að athuga hvort tengitengingin sé góð geturðu notað stækkunargler eða smásjá til að skoða tengipinnann eða innstunguna og vírklemmuna eða lóðasamskeytin. Ef það er einhver lausleiki eða skemmdir ættir þú að krumpa eða lóða vírinn aftur eða skipta um tengið.

 

7. Léleg snerting vegna húðunar

Stundum getur lítill loftblásarinn einnig haft slæma snertingu vegna þriggja þéttu lakksins sem úðað er á tengipinnana, sem getur einangrað eða tært snertiflöturinn. Til að leysa þetta mál geturðu notað beitt verkfæri eða skrá til að fjarlægja húðina varlega og afhjúpa málmflötinn undir, eða skipt um tengið fyrir betur tilgreint tengi.

 

8. Ofhitnunarvörn

Að lokum gæti lítill loftblásari hætt að virka vegna ofhitnunarvarnarbúnaðarins, sem er hannaður til að koma í veg fyrir að ökumaðurinn skemmist vegna of mikils hita. Ef ökumaðurinn ofhitnar slekkur hann sjálfkrafa á sér og þarfnast kólnunartíma áður en hann getur haldið áfram að virka. Til að forðast ofhitnun ættir þú að tryggja að ökumaðurinn sé settur upp í vel loftræstu og svölu umhverfi og að loftflæði blásarans sé ekki hindrað eða takmarkað.